6月12日 ，中国智能网联汽车产业创新同盟成立大会在北京进行 ，工业和信息化部部长苗圩出席大会并作沉要讲话 ，工业和信息化部副部长辛国斌主持会议。该同盟设领导委员会、专家委员会和理事会 ，苗圩、辛国斌别离担任同盟领导委员会主任和副主任 ，中国工程院院士李骏担任同盟专家委员会主任 ，中国汽车工程学会理事长付于武、中国汽车工业协会常务副会长董扬担任同盟首届理事长。目前同盟首批成员单元已达98家。
苗圩在讲话中指出 ，智能网联汽车是我国抢占汽车产业将来战术的造高点 ，是国度汽车产业转型升级、由大变强的沉要突破口 ，是关联多多沉点领域协同创新、构建新型交通运输系统的沉要载体 ，并在塑造产业生态、推动国度创新、提高交通安全、实现节能减排等方面拥有沉大战术意思 ，应该从国度战术的高度 ，集中资源、加大力度 ，加快推动智能网联汽车发展 ，为中国建设汽车强国、造作强国、网络强国提供强有力的支持。前期工信部在智能网联汽车及有关行业发展方面发展了大量工作 ，陆续印发了中持久发展规划、智能网联汽车技术路线图、车联网和5G发展行动规划等一系列领导性文件 ，初步确定5G频率规划及测试频段 ，支持关键技术的研发和利用测试 ，钻研假造尺度系统建设指南 ，草拟上路验证治理规范 ，搭建上海、沉庆、北京等示范测试区。近日 ，工信部在加紧钻研推进产业发展的领导定见 ，推动在造作强国辅导幼组下成立部际协调机造 ，下一步将沉点在加强顶层设计、造订尺度律例、突破关键技术、升级基础设施、加强国际互换、提升信息安全等几方面发展工作。
苗圩强调 ，智能网联汽车是一项拥有战术意思的系统工程 ，必要多方参加、协同推动 ，同盟应积极阐扬作用：一是把握方向 ，阐扬行业发展支持作用 ；二是搭建平台 ，提供行业公共服务 ；三是创新机造 ，推动产业协同创新 ；四是推动融合 ，建设新型产业生态系统。苗圩暗示 ，智能网联汽车产业的发展必要各行业、各单元的精诚合作、共建共享。但愿在同盟的平台上 ，各行业企业、同盟成员强化整体意识和合作心灵 ，找准自我成长与产业发展、国度战术的符合点 ，加强互换 ，相互启发 ，阐扬各自优势 ，发展技术、业务、人才等全方位的合作 ，加快共性技术的科研攻关和产业化 ，共同推动我国智能网联汽车健全有序发展。（文章起源：人民邮电报）
